跨境出口电商的相关物流问题
对于跨境出口电商的相关物流问题的信息我们经过汇总和整理给大家介绍一下，通过阅读跨境出口电商的相关物流问题可以更深入的了解,希望这篇文章对大家有所帮助。
目前，跨境电子商务物流存在以下问题：
运输成本高
目前，大多数中小零售企业仍采用邮包、专线等方式进行物流运输。如果客户有大量的批发，可以考虑。如果顾客只买了一件，商业快递就不会有回报。但从整体上看，邮包或专线的成本仍然高于商品的利润。一般来说，物流成本应控制在总成本的30%左右。除了通关费和挂号费外，如果货物在运输过程中被海关丢失或退回，跨境电子商务零售企业的跨境物流成本将进一步增加甚至亏损。
运输时间长，物流信息跟踪不及时
跨境物流环节多，覆盖面广。国内运输、海关查验、通关、国外配送等环节所需时间远远超过国内物流。为了控制物流成本，中小跨境电子商务零售企业往往选择物流成本较低的物流模式。我们都知道，商业快递的价格昂贵，除了其服务范围广、服务好外，还有运输速度快、签收时间短的好处。如果选择物流成本低的运输方式，物流周期也会增加。如遇特殊情况，如一些边远地区或国家通关困难，可能需要2-3个月才能签到。
退换货困难，客户体验差
网上购物和我们去实体店购物不一样。由于网上购物没有亲身体验，当顾客收到实物时，会出现预期与实际之间的差距，容易导致退货或不良问题评价。跨境电子商务的退换货与国内的退换货不同，运费直接由卖方承担。海外退货零件的运费非常昂贵，比发出的运费高出几倍甚至几十倍。对卖方来说，它宁愿丢弃和重新发送货物，也不愿退货和换货。即使是退货，也没有完整的退货物流渠道。在归还过程中，可能会丢失。
海外仓库利用率低
海外仓可以很好的解决客户退货和换货问题，但是，对于中小跨境电子商务零售企业来说，使用海外仓库的频率非常低。首先，由于产品零售，订单可能来自世界各地，不局限于他们自己的国家；其次，由于海外仓库的仓储成本高，对于中小型跨境电子商务企业来说，仓储成本高是一笔非常大的开支；第三，由于海外仓库库存控制、运输过程中的不良品、仓库中堆积如山的滞销品、顾客退货换货等都需要卖方考虑如何处理、销毁、低价销售或运回中国，而且手续费也是一笔不小的开支。
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