美线物流中的Bond是什么意思？
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做美线的卖家应该经常听到美国进口商要买Bond，这个Bond到底是什么意思？
英语单词Bond有很多中文意思。当它被用作一个名词时，它是一个纽带、联系、关系、适合、债券、公债、保释等。当它被用作一个动词时，它是为了加强（与某人）的信任关系或建立（与某人）的相互信任关系等。
回到物流业务，Bond是指由美国联邦海事委员会FMMC（Federal Miconcil）实施的。其目的是确保货物的进口关税和税收的支付，并确保所有美国进口货物都符合海关制定的法律、法规和履行相关义务。
物流业习惯于将Bond的中文写成类似声音的磅。
根据美国海关CBP的相关法律法规，Bond的用户应同意以下条款：
1、同意及时缴纳关税和证明。
2、同意重新运输相关货物。同意重新运输任何不符合海关规定的货物。
3、同意检查商品。
4、同意纠正任何不符合通关的条款。
5、同意查验商品。
通俗地解释一下：Bond意味着进口商需要向美国海关支付货物保证金或潜在违约金。费用的直接收益对象是美国政府和海关。如果进口商因各种突发性原因放弃货物，不支付任何费用，美国海关不仅有权对货物进行逾期拍卖，还可以扣除进口商购买Bond时支付的费用，以扣除清关过程中发生的其他杂费，如仓库租金和存货费、StorageFe、税收支付、操作费用THC等。
主要有两种Bond：
第一个是次磅。英文全称为Single Transaction Bond，简称STB，是指购买单批进口清关货物的一次性磅。
根据美国海关的相关要求，如果进口货物存在倾销和非法风险，建议相关人员购买次磅，以避免税收损失带来的风险。次磅最低收费USD50/票，每超过商品价值USD1000，次磅增加USD5。
需要注意的是，如果你购买了次磅，你还必须购买另一个ISF Bond。一般费用是USD80~100/票。
因此，这两种成本加起来可以得到次磅的一般费用，USD130~USD150/票。具体成本取决于票的价值。一般来说，价值越高，次磅的成本就越高。
第二种是年磅。英文名称是Annual Bond，进口商只需购买一次即可在一年内生效，这取决于他们是否需要在到期后更新购买。年磅的成本通常为USD500~600/个。
单次磅的成本为USD130~USD150，因此，如果同一进口商在一年内需要进口三批以上的商品，直接购买年磅会更划算，大多数进口商也会选择直接购买年磅。
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